Karayolları’nda finansman sıkıntısı: Müteahhitlerin 60-70 milyar TL alacağı bekliyor
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün müteahhitlere olan borcunun 60-70 milyar TL’yi bulduğu belirtilirken, sektör temsilcileri 2026 yılı bitmeden bir miktar ödeme yapılmasını bekliyor.
Türkiye genelinde yol yapım ve bakım çalışmalarını yürüten Karayolları Genel Müdürlüğü, bu yıl finansman sıkıntısı yaşıyor. Yol yapım ve bakım-onarım çalışmalarında görev alan müteahhitlere yönelik borçların biriktiğini belirten sektör temsilcileri, kurumdan doğan alacakların 60-70 milyar TL’yi bulduğunu söyledi.
Türkiye’de son 25 yılda karayolu yatırımlarına hız verildi. Bu dönemde Karayolları Genel Müdürlüğü’ne her yıl, bir önceki yıla kıyasla ciddi artış gösteren ödenekler ayrıldı; yıl içinde de ek ödenekler tahsis edildi. Bu kaynaklarla çok sayıda ilde eş zamanlı olarak, kamuoyunda duble yol adıyla bilinen bölünmüş yol çalışmaları başlatıldı.
Bölünmüş yol uzunluğu 2002’de 6 bin 101 kilometreydi ve bu yollarla birbirine bağlı il sayısı 6’ydı. Bölünmüş yol uzunluğu 30 bin kilometreyi aştı, birbirine bağlanan il sayısı ise 77’ye ulaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, bölünmüş yol ağı için yeni hedefleri açıkladı. Uraloğlu, “Yeni hedeflerimiz doğrultusunda bölünmüş yol ağımızı önce 31 bin 250 kilometreye, ardından 38 bin kilometrenin üzerine, otoyol ağımızı ise ilk etapta 4 bin 330 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün önceki yıllardan farklı olarak bu yıl finansman konusunda zorlandığı aktarılıyor. Sektör temsilcileri, müteahhitlerin kurumdan alacaklarının 60-70 milyar TL’yi bulduğunu söyledi.
Kaynaklar, 2026 yılı tamamlanmadan bir miktar ödeme yapılmasını beklediklerini kaydetti. Bu yöndeki talep ve beklentilerini ilgili birimlere ilettiklerini de belirtti.
Ulaştırma Bakanlığı kaynakları ise ödemeler konusunda gerekli hassasiyetin gösterildiğini ve sahadaki çalışmaları aksatmayacak biçimde adımlar atıldığını belirtti.
Kaynak: Haber Merkezi